北京11月12日电（鄂智超）11月10日，戴姆勒在北京举行了“戴姆勒中国职业教育十周年”庆典。自2006年起，共有约4000名学员参加了戴姆勒中国职业培训，为汽车行业注入了新的血液。

戴姆勒股份公司董事会成员 唐世凯先生

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示：“通过在中国开展职业教育项目，不断深化本土化进程，戴姆勒践行着企业社会责任，并为中国汽车行业的发展做出贡献。”

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生（中），北京市教委黄侃副主任，北京电子科技职业学院张雅君党委书记（左）

戴姆勒中国职业教育起始于2006年，从最初北京电子科技职业学院的两个班、近50名学员发展至今，已在全国各地与22所职业学校展开合作，培养了近100名优秀教师和4000名学员。目前，戴姆勒中国职业教育项目已在包括上海、广州、成都、武汉、西安、烟台等地区落地。

学生培训室

戴姆勒大中华区人力执行总裁满静女士向记者表示，戴姆勒一系列职教项目的最大特点是以德国双元制职教体系为基础，采取理论与实践一体的小班授课，每班不超过28人，职业素养和专业技能并重。她还表示：创新的本土化人才培养是戴姆勒的重要战略之一，从学生生源的选拔、到教师的培训，都有着严格的标准。比如，学生课上动手实践的比例达到75%以上，每名教师每年的培训时间达400小时，用来确保教学质量。

目前，戴姆勒大中华区为年轻学员们提供7个职教专业。在生产领域，涵盖了汽车装配、机电、数控加工中心（CNC）编程、汽车机械、发动机制造等5个专业；在售后领域，则包括汽车机电维修、涂装两个专业。中国的职业培训模式与德国类似，同样为期三年。一部分为理论知识培训，包括部分英语课程。另一部分，学员会有机会到戴姆勒合资生产工厂或梅赛德斯-奔驰经销商的售后部门进行实训，为迎接未来工作中的实际挑战做好准备。

中德学生展示合作学习成果

此外，戴姆勒还积极参与“中德职业教育汽车机电合作项目”（SGAVE）。该项目由中国教育部、德国国际合作机构、戴姆勒等德国汽车制造商携手发起，旨在为中国汽车机电技术人员制定一套标准化的培训体系，提高中国汽车机电技术人才的水平。

满静女士还向记者表示，戴姆勒一直致力于为年轻学员提供专业、系统的职业教育。在德国目前共有22个专业可供选择，今后考虑在国内继续引入3至5 种新专业，以满足更多业化职业人才的需求。